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当压缩机的状况和其他温度条件不变时,随着冷凝温度的降低,轴功

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    安全阀(safety valve)、轴功率(shaft power)、回热循环(regenerative cycle)、过热循环、曲轴箱油(crankcase oil)、水冷式空压机(water_cooled compressors)

  • [单选题]当压缩机的状况和其他温度条件不变时,随着冷凝温度的降低,轴功率()。

  • A. 增大
    B. 不变
    C. 减小
    D. 先增大,在冷凝温度太低时反而减小

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  • 学习资料:
  • [单选题]在实际制冷循环系统中,为避免压缩机产生“液击”现象,常采用的循环是()。
  • A. 回热循环
    B. 过冷循环
    C. 绝热循环
    D. 过热循环

  • [单选题]对于普通商船来说,至少应配备()空压机。
  • A. 1台
    B. 2台
    C. 3台
    D. 4台

  • [单选题]若变向变量泵液压舵机只能单向转舵,但换用备用主泵后即恢复正常,该故障原因是()。
  • A. 主油路一侧安全阀开启压力过低
    B. 主泵变量机构无法向某一方移动
    C. 主油路一侧有空气
    D. 远操机构一侧漏泄

  • [单选题]船用水冷式空压机(water_cooled compressors)的排气温度与曲轴箱油(crankcase oil)温应不超过()。
  • A. 排气温度250℃、曲轴箱油(crankcase oil)温90℃
    B. 排气温度200℃、曲轴箱油(crankcase oil)温70℃
    C. 排气温度150℃、曲轴箱油(crankcase oil)温50℃
    D. 排气温度100℃、曲轴箱油(crankcase oil)温30℃

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