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双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进

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    轨道电路、机车车辆(rolling stock)、出站信号机(exit region signal)、接近区段(approach section)、双线自动闭塞(auto-block double line)、调车信号机(shunting signal)、车站值班员、集中控制台

  • [单选题]双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路后,为确认进路正确,应按下()按钮。

  • A. 道岔
    B. 接通光带
    C. 调压
    D. 引导

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  • 学习资料:
  • [单选题]6502型电气集中联锁,在信号开放后,机车车辆未越过该信号机前,当轨道电路发生人工短路时,信号机自动关闭但进路未解锁,车站值班员最好()开放信号。
  • A. 重复
    B. 重新
    C. 先解锁进路再
    D. 按压终端按钮

  • [单选题]车辆换算单位14.3m是()四轴棚车的全长。
  • A. 50t
    B. 60t
    C. 30t
    D. 40t

  • [单选题]元岔区段轨道电路命名,()表示尽头线处调车信号机(shunting signal)外方的接近区段轨道电路。
  • A. IG
    B. IAG
    C. D2G
    D. XDJG

  • [单选题]担当救援的列车车次是()。
  • A. 50001
    B. 51001
    C. 52001
    D. 58101

  • [单选题]6502型电气集中控制台排列进路表示灯,在进路选出后()。
  • A. 红灯点亮
    B. 白灯点亮
    C. 白闪点亮
    D. 灭灯

  • [单选题]6502型电气集中控制台表示通过进路按钮的是()。
  • A. D17A
    B. SLZA
    C. XTA
    D. XDZA

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