筏形基础底板厚度验算。某梁板式筏形基础如图3.7.4.1所示，相应

【名词&注释】

构筑物(structure)、钢筋保护层厚度(the thickness of protection tier)、最接近(immediateness)、地基承载力特征值fa、基础设计规范(foundation design code)

[单选题]筏形基础底板厚度验算。某梁板式筏形基础如图3.7.4.1所示，相应于荷载效应基本组合时基础底面平均净反力设计值为280kPa，混凝土强度fT=1.1MPa，钢筋保护层厚度为50mm。若底板厚度未知，试按受冲切验算所需底板厚度为（）m。（）

A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6

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学习资料：

[单选题]某公路桥台基础，基底尺寸为4.3m×9.3m，荷载作用情况如习图3.3.20所示。已知基础土修正后的容许承载力为270kPa。按照《公路桥涵地基与基础设计规范^{(foundation design code)}》（JTGD63-2007）验算基础底面土的承载为时，得到的正确结果应该是（）论述。（）

A. 基础底面平均压力小于地基容许承载力；基础底面最大压力大于地基容许承载力
B. 基础底面平均压力小于地基容许承载力；基础底面最大压力小于地基容许承载力
C. 基础底面平均压力大于地基容许承载力；基础底面最大压力大于地基容许承载力
D. 基础底面平均压力大于地基容许承载力；基础底面最大压力小于地基容许承载力

[单选题]桥涵抗滑动稳定性验算。某桥墩两片梁自重压力分别为P1=140kN，P2=120kN，车辆荷载产生的竖向压力P=200kN，桥墩自重P3=120kN，水平力T=90kN，如图3.5.2.1所示，地基土为硬塑黏土，则抗滑稳定系数为（）。

A. 1.42
B. 1.93
C. 1.56
D. 1.38

[单选题]三角形荷载作用下地基附加应力的计算。已知条形基础基宽2.4m，如图3.1.4.5所示，作用在基底面上的相应于荷载效应标准组合时的三角形荷载引起的基底最大附加压力值P0为200kPa，则此条形基础中心线下z=6m处的竖向附加应力为（）kPa。（）

A. 12.3
B. 24.76
C. 24.6
D. 24.44

[单选题]某桥墩受两片梁自重P1=120kN，P2=100kN，桥墩自重P3=90kN，不考虑车辆荷载，春季受浮冰水平冲力可达65kN，地基土为软塑黏土，为提高抗滑稳定性，在基底做了防滑锚栓，可产生20kN的阻力，则此桥墩在春融季节时的抗滑稳定性系数为（）。

A. 1.7
B. 1.1
C. 0.8
D. 1.3

[单选题]已知墙下条形基础在±0.000标高处相应于荷载效应组合时的轴力标准值F=400kN/m，埋深2.65m，室内外高差0.45m，修正后的地基承载力特征值fa2=160kN／m2，基础底部采用混凝土基础，H0=300mm，其上采用毛石混凝土基础，墙身厚360mm，则毛石混凝土高度至少应为（）m。（）

A. 1.74
B. 1.84
C. 1.94
D. 2.04

[单选题]某弱土地基上有一直径为10m的构筑物，其基底平均压力为100kPa。通过沉降观测得到该构筑物中心的底板沉降为200mm，深度7.5m处的沉降为40mm。试问：该地基土7.5m范围内土层压缩模量（MPa）最接近下列（）项。（）

A. 4.0
B. 4.5
C. 5.0
D. 5.5

[单选题]确定基础台阶数（轴心荷载，b

A. 4
B. 5
C. 6
D. 7

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