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以企业生产的某一过程为对象的好处是()。

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  • 【名词&注释】

    劳动资料(means of labour)、不良后果(adverse consequence)、劳动工具(implements of labour)、物流成本计算(logistics cost calculation)、中心环节(central link)、大学教授(university professor)、劳动对象(subject of labour)、企业整体利益、日本早稻田大学、一目了然(surveyability)

  • [单选题]以企业生产的某一过程为对象的好处是()。

  • A. 这种核算方式对于加强客户服务管理、制定有竞争力且有盈利性的收费价格是很有必要的
    B. 可进一步了解各产品的物流费用开支情况,以便进行重点管理
    C. 可进一步了解各地区的物流费用开支情况,以便进行重点管理
    D. 可以得出物流费用的总额,可使企业经营者一目了然(surveyability)地概观各范围(领域)物流费用的全貌,并据此进行比较分析

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  • 学习资料:
  • [单选题]一般来讲,物流成本可分为:运输成本、存货持有成本和物流行政管理成本。这是针对()而言的。
  • A. 社会物流成本
    B. 物流企业物流成本
    C. 生产企业物流成本
    D. 流通企业物流成本

  • [单选题]日本教授西泽修提出的"物流成本冰山说"是对物流成本的()所做的比喻。
  • A. 隐含性
    B. 物流效益背反
    C. 成本削减的乘数效应
    D. 非可控现象

  • [单选题]"第三利润源"说中的三个利润源着重开发生产力的三个不同要素。其中"第一个利润源"挖掘对象是生产力的()。
  • A. 劳动者
    B. 劳动对象(subject of labour)
    C. 劳动工具
    D. 劳动资料

  • [单选题]物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有()。
  • A. 独立性
    B. 目的性
    C. 相关性
    D. 整体性

  • [单选题]物流成本管理的中心环节是物流成本()。
  • A. 预测
    B. 控制
    C. 核算
    D. 分析

  • [多选题]物流成本控制的对象有很多种,在实际工作中,物流成本的控制一般可分为()。
  • A. 以物流成本的形成阶段作为控制对象
    B. 以物流的不同类别作为控制对象
    C. 以物流服务的不同功能作为控制对象
    D. 以物流的不同结构作为控制对象
    E. 以物流成本的不同项目作为物流成本的控制对象

  • [多选题]在确定物流作业数量时,在"粗分"和"细分"之间进行权衡,划分过"粗"或过"细"都会产生不良后果。若仅仅是为了达到正确的成本累积,作业就不必划的过细。对作业数量进行合并时,一般需要遵循()基本原则。
  • A. 合并的作业必须属于同一层次
    B. 合并的作业必须属于不同层次
    C. 合并的作业必须具有相同的功能
    D. 合并的作业必须使用相同的成本动因

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