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以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障()

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    环境温度(ambient temperature)、可能性(possibility)、制冷剂(refrigerant)、制冷系统(refrigeration system)、离合器(clutch)、卤化物(halide)、传动带(transmission belt)、紫铜管(copper tube)、加注机、高压侧压力(high side pressure)

  • [单选题]以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障()

  • A. 传动带(transmission belt)磨损
    B. 发动机点火正时不当
    C. 风扇离合器有故障
    D. 蜡式节温器有故障

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  • 学习资料:
  • [单选题]阀门最适宜的安装高度为距操作面()m左右。
  • A. A、1.0
    B. B、1.1
    C. C、1.2
    D. D、1.3

  • [单选题]制冷设备维修时,禁止使用表压力超过()Mpa的乙炔气瓶。
  • A. A、0.05
    B. B、0.1
    C. C、0.15
    D. D、0.20

  • [单选题]制冷系统用紫铜管(copper tube)做管道,钎焊时一般优先选用()。
  • A. 高银焊料
    B. 铜磷焊料
    C. 铜焊料
    D. 焊锡焊料。

  • [单选题]当制冷剂罐为空及罐内制冷剂容量超过()时,制冷剂回收/净化/加注机自动报警或自动停机
  • A. 60%
    B. 70%
    C. 80%
    D. 90%

  • [单选题]在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些,高压侧压力(high side pressure)达到1813kPa甚至极高,可能的故障原因是()
  • A. 系统中有空气
    B. 过量的制冷剂或冷冻机油
    C. 系统散热不良
    D. 前3种都有可能性

  • [多选题]下列哪些是加注制冷剂的正确操作事项()
  • A. 应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用
    B. 按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注
    C. 低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置
    D. 高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转)

  • [多选题]空调制冷系统泄漏检查方法包括()
  • A. 电子检漏
    B. 加压检漏
    C. 荧光检漏
    D. 卤化物检漏设备检漏

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