情境意识丧失的迹象包括（）。①不确定性；②注意力风；③自满；④感

【名词&注释】

一致性(consistency)、注意力(attention)、心理因素(psychological factors)、驾驶员(driver)、引航员(pilot)、不足之处、行为准则(code of conduct)、值班人员(operator on duty)、权威机构(authoritative organ)、工作时间长(longer work time)

[单选题]情境意识丧失的迹象包括（）。①不确定性；②注意力风；③自满；④感知不全面或混乱；⑤通信中断或指挥不当；⑥偏离计划航线；⑦违反已建立的规则或程序；⑧心理因素。

A. ①③⑧
B. ①~⑦
C. ⑤⑦⑧
D. ①~⑧

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[单选题]失误链形成的征兆与失去了情境意识的征兆的一样的，对于船舶驾驶人员和（）来说，什么时候失去了情境意识，那么表明失误链正在形成。

A. 机舱管理人员
B. 值班人员^{(operator on duty)}
C. 引航员
D. 船长

[单选题]根据《中华人民共和国海员外派管理规定》，从事海员外派的机构应当对其派出的外派海员负责，做好外派海员的各项保障工作，其时段不包括（）。

A. 在船工作期间
B. 登船过程
C. 离船过程
D. 休假期间

[单选题]当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）

A. 船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；
B. 当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；
C. 引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；
D. 均是。

[单选题]船舶油污应急计划的编制必须做到哪些：（）

A. 确切，可行，易于操作；
B. 能被船上人员和船舶管理人员理解；
C. 应定期进行评估，检查和修改；
D. 均是。

[单选题]关于要实现船上多元化的良好沟通，以下说法正确的是：（）

A. A、船上的文化只能有一种即安全文化
B. B、要培养船上多元化之间的相互融洽和良好的沟通氛围，实现共同的价值观
C. C、要以船上人数多的一种文化为所有在船船员的行为准则^{(code of conduct)}
D. D、只要同船工作时间长^{(longer work time)}了，就会有良好的沟通

[单选题]为保证ECDIS数据的完整、精确和一致性，IMO性能标准要求，ENC数据一定不能（），否则将会导致海图数据的误差。

A. 使用S-57标准进行编码和传输
B. 使用WGS-84坐标系进行航海通告的手工更新
C. 使用BJ54坐标系进行航海通告的手工更新
D. 使用权威机构^{(authoritative organ)}发行的ENC海图数据并及时进行数据的更新

[单选题]现代雷达也通常配备了自动雨雪抑制装置，一般在何种环境下使用？（）

A. A

[单选题]以下哪种参考系统会影响ECDIS显示的信息（）？

A. 把船舶的吃水值输入与ECDIS相连接的测深仪
B. 与ECDIS连接的ARPA的天线的实际位置
C. 制作海图数据时所使用的坐标系
D. 以上均是

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