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同步发电机的外部短路保护通常是通过()来实现。

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    使用寿命(service life)、功率因数(power factor)、无功功率(reactive power)、电源板(power panel)、主开关(main switch)、电流继电器(current relay)、原动机(prime mover)、运行时(run-time)、短时工作制(short-term workday)、必须有(must have)

  • [单选题]同步发电机的外部短路保护通常是通过()来实现。

  • A. A.熔断器
    B. B.电流继电器
    C. C.热继电器
    D. D.自动空气断路器的过电流脱扣器

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  • [单选题]下列关于发电机组容量和数量的选择原则的论述错误的是()。
  • A. A.船舶电站必须有(must have)备用机组,其容量要能满足船舶各运行工况的用电需求
    B. B.确定单机组容量和机组数量时,要考虑各机组的使用寿命与主机寿命相当
    C. C.船舶最少要有两台发电机组
    D. D.单机组容量以最高负荷率为100%来确定为宜

  • [单选题]下列不是由主配电板直接供电的设备有()。
  • A. A.舵机、锚机
    B. B.航行灯、无线电电源板
    C. C.电航仪器电源箱
    D. D.日用淡水泵

  • [单选题]为防止发生应急电源和主电源同步并联投入供电,故要求应急发电机和主发电机之间应有()环节。
  • A. A.连锁控制
    B. B.互锁控制
    C. C.自锁控制
    D. D.顺序起动控制

  • [单选题]关于并车电抗器的下列说法正确的是()。
  • A. A.该电抗器为短时工作制(short-term workday)电器,主开关合闸后,一般是自动切除
    B. B.该电抗器为短时工作制(short-term workday)电器,主开关合闸后,一般是手动切除
    C. C.主开关合闸后仍保留在线路中通电工作,为下次合闸做准备
    D. D.当进行准同步并车时使用

  • [单选题]在交流船舶电站的控制屏面板上,设有原动机(prime mover)的调速手柄。标有“快”(或“正转”)及“慢”(或“反转”)两个方向。意思是当手柄向“慢”方向操作时,()。
  • A. A.调速器的弹簧预紧力增加,油门开度增大
    B. B.调速器的弹簧预紧力增加,油门开度减小
    C. C.调速器的弹簧预紧力减小,油门开度增大
    D. D.调速器的弹簧预紧力减小,油门开度减小

  • [单选题]可控相复励自励恒压装置中设有按发电机端口电压偏差调节的自动电压调节器(AVR)。在AVR和发电机端口电压互感器PT、电流互感器CT之间常接有称之为“电流稳定装置”的电阻环节。该环节作用是()。
  • A. A.实现频率的自动调整
    B. B.实现有功功率的自动调整
    C. C.实现无功功率的自动调整
    D. D.起压

  • [单选题]关于轴带发电机系统中的同步补偿机作用,下列说法错误的是()。
  • A. A.仅提供无功功率
    B. B.正常运行时(run-time)相当于感性负载
    C. C.改善电网功率因数
    D. D.正常运行时(run-time)处于过励状态

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