港区锚地，由于船舶密集，水域有限，单锚泊所需的水域的半径按下

【名词&注释】

排水量(displacement)、一般情况下(in general case)

[单选题]港区锚地，由于船舶密集，水域有限，单锚泊所需的水域的半径按下式估算：（）

A. 2L＋（60～90）m
B. L＋（60～90）m
C. L+45m
D. 2L+45m

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[单选题]某轮长度为150米，左右两锚的链长均为10节，如港内锚地水深符合其吃水要求，则该轮单锚泊时所需的水域为（）米半径的圆。

A. 195～250
B. 210～240
C. 450
D. 550

[单选题]锚的抓力决定于：（）Ⅰ、锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚方法Ⅱ、底质、海底地形、出链长度、水深Ⅲ、船舶的排水量和风、流、浪等外力的大小

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]为减小偏荡，抛八字锚时，两锚链的张角应：（）

A. 迎风向
B. 背风向
C. 迎流向
D. 背流向

[单选题]按国际信号规则规定，走锚时白天应悬挂：（）

A. H字母旗
B. G字母旗
C. B字母旗
D. Y字母旗

[单选题]以风的影响为主的静水港内，一般情况下（）为宜，并保持（）风舷角为宜。

A. 横风靠/较大
B. 顶风靠/较小
C. 顺风靠/较大
D. 开风靠/较小

[单选题]首倒缆或前倒缆的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船舶后移

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]领水缆的作用是：（）Ⅰ、稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退Ⅱ、在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ、防止船身靠拢速度过快

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆及横缆，其理由：（）Ⅰ、稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退；Ⅱ、在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩；Ⅲ、由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压拢码头而受损

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ

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