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喷油提前角太大会使喷油提前,由于气缸内的温度和压力尚较低使燃

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    工伤事故(industrial accident)、专业培训(professional training)、控制面板(control panel)、二冲程(two-stroke)、报警装置(alarm device)、准确无误、分布式处理系统(distributed processing system)、相适应、主管机关(competent authorities)、善于引导(good guidance)

  • [单选题]喷油提前角太大会使喷油提前,由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长,从而使()

  • A. A.最高爆发压力升高,排气温度下降B.排气温度升高,最高爆发压力下降C.最高爆发压力和排气温度都下降D.排气温度下降,其它热力参数不变

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  • 学习资料:
  • [单选题]K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统的硬件组成不包括()。
  • A. 车钟记录仪
    B. 分布式处理系统(distributed processing system)
    C. 延伸报警装置
    D. 远程/遥控操作站

  • [单选题]在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,提供控制各电磁阀动作的DPU模块是()。
  • A. 控制面板ACP
    B. 数字调速单元DGU
    C. 主机接口单元MEI
    D. 主机安全单元ESU

  • [单选题]ILO海事劳工公约规则4.3卫生与安全保护及事故预防中规定,事故统计应记录工伤事故的()。Ⅰ、次数Ⅱ、性质Ⅲ、原因和后果
  • A. Ⅰ+Ⅱ
    B. Ⅰ+Ⅲ
    C. Ⅱ+Ⅲ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》对适任证书再有效的规定是()。Ⅰ、有效期最后的6个月内可按规定申请再有效Ⅱ、凡申请适任证书再有效者,必须参加专业培训Ⅲ、《船员服务簿》记载的服务资历必须是主管机关(competent authorities)认可的Ⅳ、在5年不少于12个月与适任证书规定范围相适应的海上服务资历V、有效期最后的12个月内可按规定申请再有效
  • A. A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B、Ⅰ~Ⅳ
    C. C、Ⅲ+Ⅳ+V
    D. D、Ⅱ~V

  • [单选题]船内通讯系统主要有船用电话、()、广播与警报装置三种类型。
  • A. 对讲机
    B. 高频电话
    C. 车钟
    D. 手机

  • [单选题]在轮机部与备件物料供应人员的沟通时,首先()。
  • A. 切忌将自已的主观意识强加给供应人员。
    B. 与供应人员的沟通一定要充分并形成文字记录。
    C. 确保供应人员准确无误的理解采购内容。
    D. 要善于引导(good guidance)供应人员积极配合。

  • [单选题]哪种运行工况时柴油机的指示功率与机械损失率相等()
  • A. 满载运行
    B. 空载运行
    C. 最低稳定转速下运行
    D. 最高转速下运转

  • [单选题]船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受()
  • A. 拉、压交变应力
    B. 压、剪交变应力
    C. 拉、剪交变应力
    D. 拉、压、剪交变应力

  • [单选题]脉冲式废气涡轮增压系统中,每根排气支管最多允许连接的气缸数,四冲程是(),二冲程是()。
  • A. 6个缸/4个缸
    B. 3个缸/3个缸
    C. 4个缸/4个缸
    D. 3个缸/2个缸

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