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齿轮传动的主要优点有:保证()的传动比,传动功率范围较大等。

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    严格执行(strict implementation)、传动比(transmission ratio)、全面提高(overall improvement)、相关规定(relevant regulations)、太原铁路局(taiyuan railway bureau)

  • [填空题]齿轮传动的主要优点有:保证()的传动比,传动功率范围较大等。

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  • [单选题]新组装或经重新组装的轮时,同一轮对的两车轮直径差不大于()mm。
  • A. 0.5
    B. 1
    C. 1.5
    D. 2

  • [单选题]轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。
  • A. 车轮踏面剥离
    B. 轴身弯曲
    C. 车轴无制造单位代号
    D. 轮座裂纹

  • [单选题]《太原铁路局(taiyuan railway bureau)全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.严格执行探伤设备大、中、小修的相关规定;并在季度性能检查记录显示大、中、小修()时间。
  • A. 检修
    B. 维修
    C. 计划送检
    D. 使用

  • [多选题]下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是()。
  • A. 新制车轴的再加工部位。
    B. 轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
    C. 轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
    D. 轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。

  • [多选题]下列关于轮对压装压力曲线描述正确的是()。
  • A. 压装压力曲线中部平直线长度不得超过该曲线投影长度的10%,平直线的两端均应圆滑过渡。
    B. 末端平直线长度不得超过该曲线投影长度的15%
    C. 末端下降曲线的长度不得超过该曲线投影长度的10%,压力下降值不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的5%,
    D. 末端平直线和下降同时存在,而压力下降值又不超过规定时,其合并长度不得超过该曲线投影长度的10%。

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