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设置双层底可以提高船舶的()。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性

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    示功图(indicator diagram)、活塞环(piston ring)、调速器(governor)、操纵性(maneuverability)、不灵敏度(insensitiveness)

  • [单选题]设置双层底可以提高船舶的()。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性

  • A. ②③
    B. ①②
    C. ③④
    D. ①④

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  • 学习资料:
  • [单选题]两台功率不同的柴油机并联发电运行,关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是:
  • A. 两台的δ2相同且大于零,则两机均匀分配负荷
    B. 两台的δ2相同且大于零,则两机按自身功率的相同比例分配负荷
    C. 功率大的柴油机应有较大的δ2,以使负荷均匀分配
    D. 功率大的柴油机应有较小的δ2,才能使负荷均匀分配

  • [单选题]筒状活塞组件由()构成。
  • A. 活塞本体
    B. 活塞环
    C. 活塞销
    D. A+B+C

  • [单选题]一般连杆大端轴瓦厚度测量工作是()。
  • A. 只测量上瓦
    B. 上下瓦都测量
    C. 只测量下瓦
    D. 按本船习惯而异

  • [单选题]喷油提前角过小的明显特征是,最高爆发压力(),排气温度().
  • A. A.降低/增高B.降低/降低C.增高/增高D.增高/降低

  • [单选题]关于调速器不灵敏度(insensitiveness)ε的说法中,不正确的是()。
  • A. 不灵敏度(insensitiveness)过大,会使柴油机转速不稳定
    B. 不灵敏度(insensitiveness)过大,严重时可能使柴油机发生飞车的危险
    C. 不灵敏度(insensitiveness)过小,严重时可能会使调速器失去作用
    D. 一般规定在标定转速下不灵敏度(insensitiveness)的要求是ε≤(1.5~2)%

  • [单选题]目前轮机管理人员普遍使用()来测录柴油机示功图。
  • A. 气电示功图
    B. 机械示功图
    C. 光电示功图
    D. 电子示功图

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