非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（）。

【名词&注释】

压缩比(compression ratio)、柴油机(diesel engine)、汽油机(gasoline engine)、混合热效率、有效热效率(effective thermal efficiency)、绝热过程(adiabatic process)、循环热效率(thermal efficiency of cycle)、指示热效率(indicated thermal efficiency)

[单选题]非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（）。

A. 膨胀结束
B. 排气终了
C. 压缩初期
D. 进气中期

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[单选题]实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质（）

A. 不吸热不放热
B. 先吸热后放热
C. 先放热后吸热
D. 又吸热又放热

[单选题]表示循环热效率^{(thermal efficiency of cycle)}的参数有（）。

A. 有效热效率
B. 混合热效率
C. 指示热效率^{(indicated thermal efficiency)}
D. 实际热效率

[单选题]发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（）。

A. 定容过程
B. 加热过程
C. 定压过程
D. 绝热过程^{(adiabatic process)}

[单选题]B.通常认为，高速柴油机的理论循环为（）加热循环。

A. 定容
B. 定压
C. 混合
D. 多变

[单选题]汽油机常用的压缩比在（）范围内。

A. 4～7
B. 7～11
C. 11～15
D. 15～22

[单选题]实际发动机的压缩过程是一个（）。

A. 绝热过程^{(adiabatic process)}
B. 吸热过程
C. 放热过程
D. 多变过程

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