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涡流探伤主要是通过观察涡状流动的电流变化量,来判断缺陷的探伤

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    分辨率(resolution)、钢轨探伤仪(rail flaw detector)、入射点(point of incidence)

  • [判断题]涡流探伤主要是通过观察涡状流动的电流变化量,来判断缺陷的探伤方法。

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  • 学习资料:
  • [单选题]CSK-1A试块R50、R100阶梯圆弧面同时获得2个反射回波用于校正()。
  • A. A、横波扫描速度
    B. B、纵波扫描速度
    C. C、分辨率
    D. D、入射点

  • [单选题]钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔下斜裂纹时()。
  • A. A、先显示裂纹波再显示螺孔波
    B. B、先显示螺孔波再显示裂纹波
    C. C、螺孔波和裂纹波同时显示
    D. D、不显示螺孔波只显示裂纹波

  • [单选题]钢轨探伤仪37°探头探测75kg/m钢轨(声程为250mm)时,轨底角反射波应出现在刻度()左右。
  • A. A、7格
    B. B、8格
    C. C、8.8格
    D. D、9.6格

  • [单选题]0°探头探测50kg/m钢轨时,声程为(),正常螺孔反射波应出现在刻度3.4格。
  • A. A、200mm
    B. B、250mm
    C. C、260mm
    D. D、275mm

  • [单选题]钢轨轨端淬火层深度踏面部分大于或等于()。
  • A. 10mm
    B. 9mm
    C. 7mm
    D. 6mm

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