船舶的航向稳定性将因哪项因素不同而不同：（）Ⅰ、排水量、船型Ⅱ

【名词&注释】

排水量(displacement)、操纵性(maneuverability)

[单选题]船舶的航向稳定性将因哪项因素不同而不同：（）Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、转速Ⅲ、受限水域的影响

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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[单选题]为了留有一定的储备，主机的海上转数通常定为额定转数的（）

A. 80～85％
B. 85～90％
C. 90～95％
D. 96～97％

[单选题]据统计，一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程：（）

A. 分别为6～8L、8～10L、10～13L
B. 分别为4～6L、6～8L、8～10L
C. 分别为8～10L、10～12L、12～14L
D. 分别为5L、10L、15L

[单选题]有关旋回要素的说法及实用意义方面，下列何者正确？（）

A. 漂角越大，船舶旋回性越好
B. 船的进距小，其航向稳定性差
C. 横距可作为船舶掉头所需水域的依据
D. 横距可作为船间安全通过距离的依据

[单选题]船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应：（）

A. 立即回至正舵
B. 立即操相反的大舵角
C. 逐步降速、逐步减小所用舵角
D. 立即倒车，尽快将船停住

[单选题]提高船舶舵效的措施有：（）Ⅰ、加大舵角Ⅱ、降低车速或停车Ⅲ、提高车速

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]一般船舶斜航时常表现为：（）

A. 静航向稳定
B. 静航向不稳定
C. 动航向稳定
D. 动航向不稳定

[单选题]超大型船的操纵性一般具有（）特征。

A. 旋回性好，稳定性好
B. 旋回性好，稳定性差
C. 旋回性差，稳定性好
D. 旋回性差，稳定性差

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