以下哪些不属于海上事故中营运方面的因素（）。

【名词&注释】

排气阀(exhaust valve)、喷油器(injector)、洞察力(insight)、敲击声(knocking)

[单选题]以下哪些不属于海上事故中营运方面的因素（）。

A. 指挥失败
B. 缺乏洞察力
C. 硬件资源管理不善
D. 没有足够的人力资源

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声^(knocking)，可能是()的原因。

A. 喷油器压缩弹簧断裂
B. 曲柄销轴承偏磨
C. 活塞与气缸间隙过大
D. 活塞销轴承偏磨

[单选题]对于同一规格的MAN B&W低速机而言，电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上的主要区别是：前者取消了（）。①链轮及凸轮装置；②高压油泵及排气阀执行装置、空气分配器、调速器、调节轴；③机械式气缸注油器；④机旁控制台

A. ①④
B. ①②
C. ①～③
D. ①～④

[单选题]K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中的所有CAN总线节点模块都（）。

A. 具有对机舱设备的监视和报警功能
B. 具有对CAN网络的监视和故障处理功能
C. 具有对局域网的监视和故障处理功能
D. 具有对操作站的监视和故障处理功能

[单选题]机舱资源主要有以下哪几方面（）。I.人力资源II.设备资源III.消耗资源IV.信息资源

A. I+II+III
B. II+III+IV
C. I+II+IV
D. I+II+III+IV

本文链接：https://www.51bdks.net/show/e8knwx.html