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运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港

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    保险单(insurance policy)、收货人(consignee)、运输工具(conveyance)、不明显(not obvious)、船舶保险条款(hull clause)

  • [单选题]运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的费用称为()。

  • A. 救助费用
    B. 施救费用
    C. 额外费用
    D. 特别费用

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  • 学习资料:
  • [单选题]《海牙规则》规定,当货物损坏不明显时,收货人应将货损通知在交付货物的()。
  • A. A、10天内提交
    B. B、15天内提交
    C. C、5天内提交
    D. D、3天内提交

  • [单选题]保险史所称的“比萨保单”被认为是第一张出现承保内容的“纯粹”保险单,出现于()。
  • A. A、1335年
    B. B、1384年
    C. C、1393年
    D. D、1347年

  • [单选题]《维斯比规则》正式生效于()年。
  • A. A、1928年
    B. B、1963年
    C. C、1968年
    D. D、1977年

  • [多选题]英国现行有效的船舶保险条款(hull clause)有()。
  • A. A.1983年条款B.1986年条款C.1995年条款D.2002年条款

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