船舶油污损害是指船舶在正常营运中或发生事故时，溢出或排放油类

【名词&注释】

混合物(mixture)、法律效力、被保险人(the insured)、代理人(agent)、进一步(further)、财产损失(property loss)、国际航运惯例、共同海损(general average)、船舶保险条款(hull clause)、故意或重大过失

[单选题]船舶油污损害是指船舶在正常营运中或发生事故时，溢出或排放油类、油类混合物，在运油船舶以外，（）。

A. 因污染而造成的人身伤害和财产损失
B. 为防止或减轻污染损害而采取合理措施产生的费用
C. 为防止或减轻污染损害而采取合理措施造成的进一步损害
D. A或B或C

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[单选题]根据国际航运惯例，当托运人口头或通过函电向船公司或其代理人预订船舱后，（）提交托运单。

A. A．需要
B. B．不需要
C. C．递交其他单证
D. D．递交装货单

[单选题]提单上的如下批注，何者无法律效力（）。

A. A．货物包装不良，货物外露，船方批注“质量未知”
B. B．提单上记载了同一批货物的件数和重量，而船方批注“重量未知”
C. C．对一装散货的船舶，船方批注“据货方说，货重3000吨”
D. D．以上批注均无效

[单选题]根据各船东保赔协会的章程，保赔协会通常对（）不予赔偿。Ⅰ．船东故意或重大过失引起的损失；Ⅱ．事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失；Ⅲ．因超载而发生的卸载的费用；Ⅳ．船东延迟运输而发生的费用。

A. A．Ⅰ～Ⅳ
B. B．Ⅰ，Ⅳ
C. C．Ⅱ，Ⅲ
D. D．Ⅱ，Ⅳ

[单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款^{(hull clause)}，在船舶投保一切险的情况下，保险人对（）引起的损失、责任和费用，保险人需负赔偿责任。Ⅰ．被保险人及其代表的疏忽；Ⅱ．被保险人及其代表的故意行为；Ⅲ．船长及船员的疏忽；Ⅳ．船长及船员的故意行为。

A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ

[单选题]船舶在大风浪中严重倾斜，为了船货等的共同安全进入避难港，在避难港为扶正船舶而（）属于共同海损^{(general average)}行为。Ⅰ．搬移船上的货物；Ⅱ．卸载船上的货物；Ⅲ．搬移船舶燃料及物料；Ⅳ．卸载船舶燃料及物料。

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

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