造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、转动惯量(moment of inertia)、轴流式(axial flow)、主要原因(main cause)、气缸套(cylinder liner)、调速器(governor)、涡轮增压器(turbocharger)、活塞环槽(piston ring groove)

[单选题]造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。

A. 活塞环外圆面的磨损
B. 气缸套内壁的磨损
C. 活塞环槽^{(piston ring groove)}平面磨损
D. 上述三个因素都是

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[单选题]柴油机某缸的气阀推杆因磨损，长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说浊中正确的是（）

A. 该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题
B. 重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变
C. 重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化
D. 重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变

[单选题]柴油机与螺旋桨正常匹配时，通常应在（）标定功率下运行。

A. 100％
B. 85％～95％
C. 110％
D. 110％～80％

[单选题]直接驱动定距螺旋桨工作的主机，其运转特性是（）

A. 速度特性
B. 负荷特性
C. 调速特性
D. 推进特性

[单选题]轴系的自由扭转振动频率与轴的刚度成（），与轴系的转动惯量成（）

A. 正比/正比
B. 正比/反比
C. 反比/正比
D. 反比/反比

[单选题]螺旋线上某点绕定轴旋转一周所前进的距离称为（）

A. 直径
B. 半径
C. 螺距
D. 进速

[单选题]废气涡轮增压器^{(turbocharger)}按其涡轮形式分类有轴流式和径流式两种，一般大型涡轮增压器^{(turbocharger)}多采用（），小型涡轮增压器^{(turbocharger)}多采用（）

A. 径流式/轴流式
B. 轴流式/径流式
C. 径流式/径流式
D. 轴流式/轴流式

[单选题]机械调速器^(governor)若要人为提高转速，可以改变调速器^(governor)（）

A. 减小调速弹簧预紧力
B. 增大调速弹簧预紧力
C. 增加调速弹簧刚度
D. 增加调速弹簧直径

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