关于进气阀定时的错误认识是（）。

【名词&注释】

压缩比(compression ratio)、排气阀(exhaust valve)、回转式(rotary)、错误认识(erroneous realization)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、绝热过程(adiabatic process)、绝热指数(adiabatic exponent)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、往复式内燃机(reciprocated internal combustion engine)、循环热效率(thermal efficiency of cycle)

[单选题]关于进气阀定时的错误认识是（）。

A. A．进气阀开得过早将产生废气倒灌
B. B．进气阀应在上止点时开启
C. C．进气阀关得太晚，部分新气将从进气阀排出
D. D．进气阀间隙不适当将影响其定时

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学习资料：

[单选题]柴油机是热机的一种，它是（）。

A. A．在气缸内进行一次能量转换的热机
B. B．在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机
C. C．在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机
D. D．在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机

[单选题]根据柴油机工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是（）。

A. A．进气，燃烧，膨胀，压缩，排气
B. B．进气，压缩，燃烧，排气，膨胀
C. C．进气，燃烧，排气，压缩，膨胀
D. D．进气，压缩，燃烧，膨胀，排气

[单选题]在工作循环结束后，留在气缸中残余废气最少的柴油机是（）。

A. A．非增压四冲程
B. B．增压四冲程
C. C．弯流扫气二冲程
D. D．直流扫气二冲程

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}的排气阀定时为（）。

A. A．下止点后开，上止点后关
B. B．下止点前开，上止点前关
C. C．下止点后开，上止点前关
D. D．下止点前开，上止点后关

[单选题]二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是（）。

A. A．气缸下部管受热均匀
B. B．结构简单，管理方便
C. C．可实现过后充气
D. D．新旧气掺混少

[单选题]气缸内工质对活塞所作功比理想循环所作的功小，其原因之一是（）。

A. 循环中的压缩与膨胀过程走一个绝热过程
B. 循环中的压缩与膨胀过程走一个多变过程
C. 循环中的压缩与膨胀过程走一个吸热过程
D. 循环中的压缩与膨胀过程是一个向外散热过程

[单选题]在内燃机理论循环分析中，以下（）说法不正确。

A. 吸热过程可有等容、等压和混合加热等三种形式
B. 工质放热过程均在等客方式下进行
C. 缸内介质是空气
D. 其热效率与压缩比、压力升高比、初膨胀比有关

[单选题]柴油机理论循环热效率^{(thermal efficiency of cycle)}ηth随（）因素而变化。①压力开高比λ；①初期膨胀比ρ；③压缩比ε；④绝热指数^{(adiabatic exponent)}k；⑤充量系数ηV；⑥过量空气系数α。

A. ②+③+④+⑥
B. ①+②+③+④
C. ②+④+⑤+⑥
D. ①+③+⑤+⑥

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