根据1910年救助公约，参加同一救助作业的各救助方之间的救助报酬

【名词&注释】

损害赔偿(compensation for damage)、综合性(comprehensive)、当事人(party)、分配比例(distribution proportion)、集装箱货运站(container freight station)、侵权行为地、书面形式(written form)、船舶所有人(shipowner)、船舶承租人(charterer)、合理地(reasonably)

[单选题]根据1910年救助公约，参加同一救助作业的各救助方之间的救助报酬分配比例，应当（）确定。

A. 根据救助合同
B. 根据当事人的协议
C. 根据船旗国的法律
D. 根据法院地的法律

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学习资料：

[单选题]欧洲第一部综合性海事法典是1861年法国路易十四颁布的（）。

A. 《提单法》
B. 《商船法》
C. 《海事条例》
D. 《哈特法》

[单选题]根据LOF2000，在对救助结果不再有任何希望时，（）有合理的终止救助权，但应以书面形式^{(written form)}提前通知对方。Ⅰ．救助人；Ⅱ．被救船舶所有人^(shipowner)；Ⅲ．被救助的船舶承租人^(charterer)；Ⅳ．被救助财产的所有人。

A. Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ

[单选题]关于船舶碰撞损害赔偿的准据法不包括（）。

A. 侵权行为地法
B. 船旗国法
C. 港口国法
D. 法院地法

[单选题]根据我国海商法，船舶碰撞是指船舶与船舶之间在（）发生接触造成损害的事故。

A. 海上
B. 可航水域
C. 海上或其他可航水域
D. 海上或者与海相通的可航水域

[单选题]根据我国海商法的规定，多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，（）。

A. 自接收货物时起至交付货物时止
B. 自货物装上船时起到卸离船时为止
C. 从集装箱堆场到堆场
D. 从集装箱货运站到货运站

[多选题]海难救助报酬请求权的构成条件主要包括（）。

A. 救助对象处于不能自救的海上危险之中
B. 救助人须出于自愿
C. 救助须有效果
D. 救助未被明确合理地^(reasonably)拒绝
E. 被救助人须提出请求

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