以下那句话是错误的：（）

【名词&注释】

因人而异(given different)、决策程序(decision procedure)、异常现象(abnormal phenomena)、值班人员(operator on duty)、操作失误(fumble)、及时发现(timely discovery)、预见性评估、驾驶台团队(bridge team)、充分认识(fully realize)、主观臆断

[单选题]以下那句话是错误的：（）

A. 船员在船舶航行中处于不良的心理状态时，容易造成感知错误，甚至导致操作失误。
B. 紧张有利于船员集中注意力，从而减少错误判断。
C. 船员的生理包括身体健康程度和疲劳程度两个方面。
D. 疲劳会使不安全行为增加。

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学习资料：

[单选题]根据“强化理论”，如欲激励一个人，通常：（）

A. 奖励和惩罚同样有效；
B. 惩罚更为有效；
C. 奖励更为有效；
D. 因人而异，不能一概而论。

[单选题]可以利用的船舶资源不包括（）。

A. 船长
B. 引航员
C. 驾驶台和机舱值班人员
D. VTS值班人员

[单选题]对于紧急情况，船舶应：（）

A. A、定期熟悉、培训；
B. B、经常演习、训练；
C. C、保持应急设备两好的维护；
D. D、以上均对。

[单选题]决策就是为了实现某一特定目标。借助于一定的科学决策程序，在分析、评价、比较的基础上，从（）的可行方案中选择一个最优方案的全部过程。

A. 一个或一个以上
B. 两个或两个以上
C. 三个或三个以上
D. 四个或四个以上

[单选题]为了保持良好的情境意识，及时发现事故链的形成的迹象和中止事故链，以达到船舶航行安全的目的，驾驶台团队^{(bridge team)}成员应当（）。①培养和提高个人的情境意识；②提前做好周密详尽的计划和准备；③在平时工作中养成安全的作法和习惯；④灵活地把握注意力的转移和集中；⑤避免由于个人的错觉以及主观臆断造成的失误；⑥充分认识^{(fully realize)}和发挥其他驾驶台团队^{(bridge team)}成员的作用；⑦重视通信、交流与沟通中的反馈；⑧进行有效地相互检查和监督；⑨对航行风险等级进行预见性评估，并制定与风险等级对应的戒备措施。

A. ①~⑨
B. ②③⑤
C. ⑦⑨
D. ①~⑧

[单选题]如何保持情景意识？（）

A. 最大程度地加强个人情景意识；
B. 驾驶台工作的计划和准备；
C. 充分认识^{(fully realize)}其他驾驶台团队^{(bridge team)}成员的作用；
D. 以上都是。

[单选题]ECDIS记录的更新信息不包括：（）

A. 接受/拒收日期和时间
B. 更新的执行人员
C. 更新过程中遇到的任何异常现象
D. 更新类型

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