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船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分紧配螺栓,数量不应少于

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    燃烧室(combustion chamber)、活塞环(piston ring)、圆柱形(cylindrical)、活塞式(piston)、椭圆形(ellipse)、一部分(part)、不可能(impossible)、四冲程(four-stroke)

  • [单选题]船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分(part)紧配螺栓,数量不应少于总数的(),且任何情况下不应少于()。

  • A. A.25%/4个
    B. B.20%/8个
    C. C.15%/4个
    D. D.10%/4个

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  • 学习资料:
  • [单选题]活塞压缩环的泵油现象主要是因为()。
  • A. A.缸壁油量太多
    B. B.压缩环装配不当
    C. C.环磨损
    D. D.压缩环天地间隙

  • [单选题]在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是()。
  • A. A.矩形环
    B. B.梯形环
    C. C.倒角环
    D. D.扭曲环

  • [单选题]活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。
  • A. 漏气
    B. 断环
    C. 环粘着
    D. 环槽严重磨损

  • [单选题]筒形活塞式柴油机的活塞裙部通常加工成(),而且()。
  • A. A.椭圆形/长轴在垂直活塞销轴线方向
    B. B.椭圆形/长轴在沿活塞销轴线方向
    C. C.圆柱形/上面直径大于下面
    D. D.圆柱形/上面直径小于下面

  • [单选题]四冲程(four-stroke)高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。
  • A. A.活塞机械敲缸
    B. B.连杆螺栓断裂
    C. C.燃烧敲缸
    D. D.连杆大端轴承上瓦磨损

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