【名词&注释】
人为因素(human factor)、冷却系统(cooling system)、危险品(dangerous goods)、安全可靠(safe and reliable)、无障碍(barrier-free)、通讯设备(communication equipment)、有关规定(related regulations)、原动机(prime mover)、救生艇筏、音响设备(sound equipment)
[单选题]目前船上使用的船内通讯工具和信号装置主要包括()。Ⅰ、各种不同方式和用途的电话通讯设备;Ⅱ、船舶操纵用传令钟和各种指示仪表;Ⅲ、各种应急状态时用的报警信号装置;Ⅳ、船舶航行时的各种信号装置;Ⅴ、船用广播音响设备(sound equipment)。
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D. D.以上全部
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[单选题]船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是()。
A. A.立即将主机减速,通知轮机长和船长
B. B.立即停转主机并电告驾驶台
C. C.保持主机正常运转,并立即启动备用发电机
D. D.保持主机正常运转,并立即启动应急发电机
[单选题]船舶在系泊装卸货时,如发生发电机跳电,应立即启动备用发电机恢复供电,首先()。
A. A.供电舵机
B. B.供电起货机
C. C.供电航海仪器
D. D.供电为主机服务的泵
[单选题]我国珠江口以南包括海南岛和北部湾海域的台风盛行季节是()。
A. A.5至11月
B. B.5至10月
C. C.6至10月
D. D.7至9月
[单选题]非危险品舱室产生缺氧和二氧化碳浓度增高的因素有()。Ⅰ、生物因素;Ⅱ、化学因素;Ⅲ、物理因素;Ⅳ、人为因素。
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]下列关于船舶应变布署表的说法中,正确的是()。Ⅰ、应变部署表是SMS审核中的必查项目,审核合格后,可代替PSC检查;Ⅱ、应变部署表中指定配备于救生艇筏的船员的职责必须符合有关规定(related regulations);Ⅲ、客船的应变部署表的格式由船长审批;Ⅳ、驾驶员任各救生艇艇长。
A. A.Ⅰ+Ⅲ
B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. C.Ⅱ+Ⅳ
D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]船舶应急发电机及原动机(prime mover)应满足下列哪些要求()。Ⅰ、独立的冷却系统;Ⅱ、独立的燃油系统;Ⅲ、独立的启动系统;Ⅳ、启动后45s内尽快承载负荷;Ⅴ、置于最高一层连续甲板以上;Ⅵ、置于机舱棚以外。
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D. D.以上全部
[单选题]下列关于对船舶应急通道(逃生孔)维护保养的说法中,不正确的是()。Ⅰ、应保持通道清洁无障碍;Ⅱ、照明良好;Ⅲ、逃生孔的上、下门应经常加油活络;Ⅳ、上下扶梯安全可靠,平时应封闭。
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. D.以上全部
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