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“空—电”联合制动时,系统能产生初制动减压,延时一定时间后,亦

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  • 【名词&注释】

    控制器(controller)、二极管(diode)、空气制动阀、分配阀(distributing valve)、制动缸压力(brake cylinder pressure)

  • [单选题]“空—电”联合制动时,系统能产生初制动减压,延时一定时间后,亦能恢复自动缓解充风,但机车制动缸压力(brake cylinder pressure)不能自动缓解的故障原因之一是:()

  • A. A、809至818间473接点不良
    B. B、819至818间474接点不良
    C. C、270二极管开路或453常开联锁不良
    D. D、260二极管开路或453常开联锁不良

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  • 学习资料:
  • [单选题]电空制动控制器手把由过充位移至运转位后,列车管内的过充压力是经()缓慢排向大气
  • A. A、过充风缸
    B. B、过充电空阀
    C. C、中继阀
    D. D、分配阀

  • [单选题]控制空气制动阀上473或474微动开关的部件是:()
  • A. A、定位凸轮
    B. B、转换柱塞
    C. C、作用凸轮
    D. D、转换凸轮

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