排气温度与排气烟度均可用来评价燃烧过程，一般（）。

【名词&注释】

流动性(fluidity)、十六烷值(cetane number)、可压缩性(compressibility)、不均匀(uneven)、均匀度(evenness)、喷油泵(fuel injection pump)、喷油量(injection quantity)、四冲程(four-stroke)

[单选题]排气温度与排气烟度均可用来评价燃烧过程，一般（）。

A. 排气温度增高着重表示不完全燃烧加重，而烟度增高着重表示后燃增加
B. 排气温度增高着重表示后燃增加，而烟度增高着重表示不完全燃烧加重
C. 排气温度增高意味着滞燃期过长，燃烧粗暴
D. 烟度增高意味着十六烷值过低，燃烧粗暴

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学习资料：

[单选题]欲增大回油孔喷油泵^{(fuel injection pump)}的供油提前角，下述正确的调整方法是（）。

A. A．沿倒车方向转动凸轮
B. B．旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉
C. C．旋进柱塞下方的调节螺钉
D. D．增厚套筒下方的调整垫片

[单选题]四冲程^{(four-stroke)}多缸柴油机在对各缸喷油泵^{(fuel injection pump)}供油均匀性检查与调整时，错误的做法是（）。

A. A．"零"位检查时，各泵调节齿条应位于0～2格
B. B．全负荷油门检查时，各泵的调油齿条格数应相同
C. C．当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大
D. D．各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整

[单选题]在喷射过程中喷油始点落后于供油始点的主要原因是由于燃油（）。

A. 有可压缩性
B. 有粘滞性
C. 有流动性
D. 有惯性

[单选题]若柴油机负荷与供油定时不变，当转速降低时（）。

A. 喷射延迟角增大
B. 喷射延迟角减小
C. 喷射持续期增大
D. 单位凸轮转角的喷油量^{(injection quantity)}减小

[单选题]燃油雾化质量的指标之一是（）。

A. 锥角
B. 射程
C. 油粒直径
D. 雾化均匀度

[单选题]在柴油机的缓燃期中，由于活塞已下行，及缸内仍发生燃烧，因而可近似认为燃烧阶段为（）。

A. 等压燃烧
B. 等容燃烧
C. 等温燃烧
D. 混合燃烧

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