发动机机体两个机构为（）

【名词&注释】

机动车(vehicle)、连接器(connector)、定期检验(periodic inspection)、汽油机(gasoline engine)、主要原因(main cause)、仪表板(board)、曲柄连杆机构(crank and connecting rod mechanism)、轮胎气压(tire pressure)

[单选题]发动机机体两个机构为（）

A. A、供给机构、润滑机构
B. B、曲柄连杆机构^{(crank and connecting rod mechanism)}、润滑机构
C. C、曲柄连杆机构^{(crank and connecting rod mechanism)}、配气机构
D. D、冷却机构、点火机构

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[单选题]以下哪几种情况是允许过户的（）

A. A、已达到报废年限的机动车
B. B、法院等部门查封、财产抵押及“被盗抢”机动车
C. C、逾期未参加定期检验的机动车
D. D、机关事业单位所有的机动车

[单选题]发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（）。

A. A、汽油机应不超过各缸平均压力的5％，柴油机为15％
B. B、汽油机应不超过各缸平均压力的10％，柴油机为15％
C. C、汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机为10％
D. D、汽油机应不超过各缸平均压力的15％，柴油机为5％

[多选题]汽车车速表指示误差产生的主要原因有（）。

A. 转速传感器性能下降
B. 车速表性能下降
C. 轮胎磨损
D. 轮胎气压^{(tire pressure)}偏低

[单选题]OBD_II使用规则要求数据连接器（DCL）必须装在（）。

A. 换挡操纵手柄前方
B. 转向盘下方
C. 乘客视野外的汽车客舱内
D. 仪表板^(board)下方

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