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不可能造成曲轴不转动的原因是()。

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    调速器(governor)、曲轴箱(crankcase)、喷油器(injector)、接触不良(bad contact)、喷油泵(fuel injection pump)、柴油机增压器(diesel supercharging)、内燃机车柴油机(diesel locomotive engine)、不可能(impossible)、启动接触器(starting contactor)

  • [单选题]不可能(impossible)造成曲轴不转动的原因是()。

  • A. A、盘车机构未恢复
    B. B、启动接触器(starting contactor)触头粘连
    C. C、电控装置不良
    D. D、盘车机构触点接触不良

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  • 学习资料:
  • [单选题]一般柴油机增压器的空气出口温度在()以上。
  • A. A、100℃
    B. B、200℃
    C. C、300℃
    D. D、250℃

  • [单选题]机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于(),方可启机。
  • A. A、50℃
    B. B、30℃
    C. C、40℃
    D. D、20℃

  • [单选题]喷油器回油量太大的原因不包括()。
  • A. A、偶合件配合间隙过大
    B. B、喷油雾化不良
    C. C、各密封平面不严
    D. D、进油管接头垫圈不良

  • [单选题]GK1E、GK1C内燃机车柴油机(diesel locomotive engine)采用()增压器来增压的。
  • A. A、空气
    B. B、泵轮
    C. C、废气涡轮
    D. D、涡轮

  • [单选题]柴油机运转中不能立即停机的原因是()。
  • A. A、调速器停车阀卡死
    B. B、机油压力过高
    C. C、水温太低
    D. D、燃油集流管内残余燃油太多

  • [单选题]喷油泵及喷油器泄漏的燃油,经回油管汇集接到机车上的()。
  • A. A、燃油箱
    B. B、污油箱
    C. C、油底壳
    D. D、曲轴箱

  • [单选题]齿轮箱内铜屑过多,且轴承温度高可判定是齿轮箱内()损坏。
  • A. A、轴承
    B. B、齿轮
    C. C、滤网
    D. D、油尺

  • [单选题]调速器检修或更换后,必须进行()试验。
  • A. A、全面
    B. B、落成
    C. C、功能
    D. D、机能

  • [单选题]旁承箱体添加新油时,油面高出滑板上平面()。
  • A. A、1—3mm
    B. B、3—5mm
    C. C、3—4mm
    D. D、2—4mm

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