必典考网

油类记录薄,记完最后一页后,应留船保存()

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 331
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    柴油机(diesel engine)、规章制度、疑难问题(knotty problems)、交通部(ministry of communications)、轮机长(chief engineer)、运行时(run-time)

  • [单选题]油类记录薄,记完最后一页后,应留船保存()

  • A. 二年
    B. 三年
    C. 四年
    D. 五年

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]双机双桨柴油机船舶,被迫单机桨运行时(run-time),如果运行主机保持原车速不变,则柴油机负荷和功率的变化是()
  • A. 负荷、功率都不变
    B. 负荷增大、功率减少
    C. 负荷、功率都减少
    D. 负荷、功率都增大

  • [单选题]当舵系统转动装置在技术上遇特殊疑难问题时,()应协助驾驶部做好舵系统转动装置的修理工作。
  • A. 轮机长(chief engineer)
    B. 大管轮
    C. 二管轮

  • [单选题]按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。
  • A. 小修、中修和大修
    B. 航修、中修和大修
    C. 航修、小修和大修
    D. 航修、小修和中修

  • [单选题]轮机部列为档案的文件资料主要有()①设备订购单②设备证书③各种规章制度(包括本船自订的规章制度)④公用书籍、资料⑤各类修船计划
  • A. ①②③
    B. ③④⑤
    C. ②③④⑤
    D. ①②④⑤

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/e37er0.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号