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航行中,每天提交给船长的正午报告中,燃油、气缸油消耗量应当是

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    热应力(thermal stress)、定性分析(qualitative analysis)、惯性力、非正式组织(informal organization)、消耗量(consumption)、船舶设计(ship design)、两个方面(two sides)、协作关系(coordination relations)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、出发点和归宿(starting point and end-result)

  • [单选题]航行中,每天提交给船长的正午报告中,燃油、气缸油消耗量应当是()。

  • A. 理论计算数量
    B. 吨海里耗量
    C. 实测测量数量
    D. 估算数量

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于组织,以下那句话是错误的()。
  • A. A.组织的含义可以从静态和动态两个方面(two sides)来理解。B.组织的类型一般有正式组织和非正式组织。C.正式组织常出于某些情感的要求而采取共同的行动。D.在正式组织中,其成员保持者形式上的协作关系(coordination relations),以完成企业目标为行动的出发点和归宿(starting point and end-result)点。

  • [单选题]以下哪个属于由管理方面问题导致的疲劳()。
  • A. 睡眠和休息
    B. 组织因素
    C. 船舶设计
    D. 工作量

  • [单选题]ILO拟订的海事劳工公约的条款和规则主要规定了().Ⅰ、核心权利和原则Ⅱ、批准公约的成员国的基本义务Ⅲ、公约的标准
  • A. A、仅仅是
    B. B、Ⅰ+Ⅱ
    C. C、Ⅰ~Ⅲ
    D. D、Ⅰ+Ⅲ

  • [单选题]在采用注入顶出法更换压载水时,至少应向压载舱内泵入()倍于舱容量的海水。
  • A. 2
    B. 3
    C. 4
    D. 5

  • [单选题]()不是风险评估的常用方法。
  • A. 数值分析方法
    B. 基于模型的分析方法
    C. 定性分析方法
    D. 定量分析方法。

  • [单选题]根据受力分析可知,四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在()
  • A. A.压缩上止点B.换气上止点C.膨胀下止点D.进气下止点

  • [单选题]柴油机的机械负荷主要来源于()①气缸内工质的压力②热应力③运动部件的惯性力④安装预紧力
  • A. ①②
    B. ①③
    C. ③④
    D. ①③④

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