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废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有()等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀;Ⅱ.

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    洗衣粉(detergent)、冷却水(cooling water)、清洗剂(cleaning agent)、中心线(center line)、涡轮增压器(turbocharger)、松紧度、增压器转子(blower rotor)、增压器壳体

  • [单选题]废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有()等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀;Ⅱ.穴蚀;Ⅲ.高速气流引发的腐蚀;Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀;Ⅴ.喷水腐蚀。

  • A. Ⅱ+Ⅲ
    B. Ⅰ+Ⅲ
    C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]针阀体的喷孔磨损后使孔径增大()时需要换新针阀体。
  • A. 10%
    B. 20%
    C. 30%
    D. 40%

  • [单选题]在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时,底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净,否则可能导致()。
  • A. 底脚螺栓被拉断
    B. 底脚螺栓被拉弯
    C. 底脚螺栓与拉伸器咬住
    D. 底脚螺栓被拉断或拉弯

  • [单选题]在船上,拆下来的增压器转子(blower rotor)应该用()浸泡清洗。
  • A. 硫酸溶液
    B. 草酸溶液
    C. 空冷器清洗剂
    D. 热水+少量洗衣粉

  • [单选题]一般来说,轴系中心线的同轴度偏差是由于()造成的。
  • A. 曲轴过度磨损
    B. 主轴承过度磨损
    C. 海损事故
    D. 艉轴过度磨损

  • [单选题]Increasing differential pressure of an oil filter indicates that ()
  • A. it is dirty
    B. it is leaky
    C. it has been renewed
    D. all the above

  • [单选题]The process of loop scavenge is that the exhaust will be via ports () the air ports and controlled by the same piston.
  • A. behind
    B. far from
    C. adjacent to
    D. in front of

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