对于气缸直径为600毫米的主柴油机的（）必须进行材料试验和无损

【名词&注释】

磨损率(wear rate)、超声波(ultrasonic)、柴油机(diesel engine)、磨损量(wear loss)、观察法、气缸套(cylinder liner)、十字头轴承(cross bearing)

[单选题]对于气缸直径为600毫米的主柴油机的（）必须进行材料试验和无损检测。

A. A．贯穿螺栓、地脚螺栓、气缸盖螺栓i连杆螺栓、主轴承螺栓
B. B．贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承^{(cross bearing)}螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓
C. C．地脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承^{(cross bearing)}螺栓、气缸盖螺栓
D. D．法兰连接螺栓、十字头轴承^{(cross bearing)}螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓

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学习资料：

[单选题]反映气缸套^{(cylinder liner)}内圆表面磨损量的指标有（）。

A. A．圆柱度和圆度
B. B．圆度和磨损率
C. C．内径增量和锥度
D. D．磨损率和内径增量

[单选题]通过测量活塞裙部直径，可以计算出（）—二来反映磨损程度。

A. A．圆度误差和锥度
B. B．椭圆度和内径增量
C. C．圆度误差和圆柱度误差
D. D．内径增量和磨损度

[单选题]活塞销表面裂纹应采用（）检查。

A. A．观察法
B. B．射线探伤
C. C．磁粉探伤
D. D．超声波探伤

[单选题]活塞销是一个极重要的零件，要求对其表面进行（）探伤，以检查有无裂纹。

A. A．渗透
B. B．磁粉
C. C．超声波
D. D．射线

[单选题]检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用（）探伤和（）探伤。

A. A．超声波／着色
B. B．着色／磁粉
C. C．磁粉／超声波
D. D．着色／射线

[单选题]测量曲轴主轴颈直径时，应将1号缸曲柄转至（）位置后再测量。

A. A．下止点
B. B．上止点
C. C．左平
D. D．右平

[单选题]柴油机运转中，由于各道主轴承磨损程度不同，引起曲轴（）。

A. A．变形
B. B．整体变形
C. C．局部变形
D. D．整体与局部变形

[单选题]支承某曲柄的两个主轴承低于其他轴承，△垂直>O时，则该曲轴轴线呈（）状态。

A. A．拱腰形
B. B．塌腰形
C. C．左拱形
D. D．右拱形

[单选题]采用压铅法测量轴承间隙时，铅丝的长度为（）弧长。

A. A．120°～150°
B. B．120°～90°
C. C．90°～60°
D. D．120°～100°

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