因为二手车的技术状况和市场价格都随时间变化而变动，所以（）是

【名词&注释】

技术进步(technical progress)、公平竞争(fair competition)、机动车辆(motor vehicles)、轮胎气压(tire pressure)、实体性贬值(substantial devaluation)、单位产品成本(unit product cost)、国家规定、评估基准日(valuation date)、完全相同(completely identical)、无风险报酬

[单选题]因为二手车的技术状况和市场价格都随时间变化而变动，所以（）是非常重要的参数。

A. A、评估基准日^{(valuation date)}
B. B、检验日期
C. C、车辆的出厂日期
D. D、初次注册登记日

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]被评估的捷达车比参照物车辆的使用年限少1年，则其价格差异调整系数为10.44%，参照物车辆的市场价为4.5万元，则被评估车辆的评估值P为（）

A. A、4.97万元
B. B、3.98万元
C. C、5.1万元
D. D、5.3万元

[单选题]折现率与利率不是完全相同^{(completely identical)}，利率是资金的报酬，而折现率是（）

A. A、劳动力的报酬
B. B、管理的报酬
C. C、无风险报酬
D. D、资产的报酬

[多选题]国家颁布了《汽车报废标准》的目的有（）。

A. 确保机动车辆驾驶人员和乘员及其他交通参与者（包括行人等）的安全
B. 节省能源，保护环境
C. 鼓励技术进步和公平竞争
D. 促进汽车产业的发展

[多选题]转向盘沉重，可能的故障有（）。

A. 横拉杆、前车轴、车架有弯曲变形
B. 前轮的定位不准确
C. 轮胎气压不足
D. 转向节助力装置工作不良

[多选题]下列关于实体情贬值与折旧额的描述，（）正确。

A. 账面上累计折旧额即等同于实体性贬值
B. 折旧是由损耗决定的，但折旧并不就是损耗
C. 折旧是高度政策化了的损耗
D. 在折旧作为转移价值，是在损耗的基础上确定的

[多选题]下列关于成本加成率的描述（）正确。

A. 应与单位产品成本成正比
B. 和资金周转率成反比
C. 与需求价格弹性成反比
D. 需求价格弹性不变时加成率也应保持相对稳定

[单选题]下列选项中不属于汽车信号系统的是（）

A. 前雾煳
B. 厉雾灯
C. 制动灿
D. 喇叭

[单选题]国家规定机动车辆的允许噪声值不得大于（）。

A. 59dB
B. 69dB
C. 79dB
D. 89dB

本文链接：https://www.51bdks.net/show/dzk5j3.html