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某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是()。

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    组合式(combined)、活塞环(piston ring)、排气阀(exhaust valve)、气缸套(cylinder liner)、十字头(crosshead)、整体式(integral)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、大型低速二冲程柴油机、二冲程机(two stroke engine)、风冷式(air cooled type)

  • [单选题]某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是()。

  • A. A.降低柴油机高度
    B. B.节省材料
    C. C.增加连杆强度
    D. D.减少侧推力

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  • 学习资料:
  • [单选题]新型中速柴油机一般都采用()。
  • A. 倒挂式主轴承,不设机座
    B. 倒挂式主轴承,设机座
    C. 正置式主轴承,不设机座
    D. 正置式主轴承,设机座

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是()。
  • A. A.活塞环在缸壁上运动而磨损
    B. B.被活塞头部磨损
    C. C.被活塞裙部磨损
    D. D.被活塞头部及裙部磨损

  • [单选题]关于承磨环的不正确说法是()。
  • A. A.专为活塞与气缸的磨合而设置
    B. B.承磨环分为几段,并用青铜材质
    C. C.当承磨环磨平时应予以换新
    D. D.某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环

  • [单选题]承磨环在()的情况下不必换新。
  • A. A.环已在环槽中松动
    B. B.环已被磨平
    C. C.更换气缸套
    D. D.严重偏磨或碎裂

  • [单选题]气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()。
  • A. A.四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)
    B. B.二冲程柴油机
    C. C.二冲程直流扫气式柴油机
    D. D.二冲程弯流扫气式柴油机

  • [单选题]船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式(air cooled type)
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
    D. D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]正确的贯穿螺栓安装方法是()。Ⅰ.一次上紧Ⅱ.二次上紧Ⅲ.从前向后Ⅳ.由中央向两端Ⅴ.控制螺栓伸长量Ⅵ.控制泵油的次数
  • A. A.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
    B. B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    D. D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

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