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不同运输方式有着不同的技术经济特点,铁路的缺点表现在( )

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    技术经济(technical economy)、市场秩序(market order)、公路运输(highway transportation)、道路交通(road traffic)、市场调查与预测(market survey and forecast)、水路运输(waterway transportation)、汽车客运站(automobile passenger transportation sta ...)、交通主管部门(department responsible for traffic)、管理部门、城市经济发展水平

  • [单选题]不同运输方式有着不同的技术经济特点,铁路的缺点表现在( )。

  • A. 运行持续性差
    B. 始建投资大,建设时间长
    C. 调节运量及改变用途的幅度较小
    D. 受气象影响大,经常性较差

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  • [多选题]托运货物站务收费主要包括( )。
  • A. 车辆站务费
    B. 组货劳务费
    C. 仓储理货费
    D. 货物装卸费
    E. 中转换装包干费

  • [单选题]A城市至B城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人,由于两城市经济发展水平相当,往返客运量也基本平衡,两城市运输距离为250千米,为了规范旅客运输市场经营秩序,两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座,并按照车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时,为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量,交通主管部门(department responsible for traffic)要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输"三优三化"、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站(automobile passenger transportation sta)发车。   根据上述资料,回答问题:
  • 参营客车在A城市至B城市之间往返行驶,这种客车运行组织方式为( )。

  • A. 定车定线运行方式
    B. 双班运行方式
    C. 大循环运行方式
    D. 小循环运行方式
    E. 定点运行方式

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