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根据各大洋不同季节多年平均的海洋气候资料,为横渡大洋的船舶推

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    系统误差(systematic error)、随机误差(random error)、南沙群岛、抛物线、双曲线(hyperbola)、出发点(starting point)、危险物(danger)、北半球(northern hemisphere)、琉球群岛(ryukyu islands)、海洋气候(maritime climate)

  • [单选题]根据各大洋不同季节多年平均的海洋气候(maritime climate)资料,为横渡大洋的船舶推荐的航线称为()。

  • A. A.大圆航线B.气候航线C.气象航线D.横向航线

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  • [单选题]为使系统误差和随机误差的误差的总影响小一些,在两天体定位时,应尽可能选择它们之间的方位差小于90°而又大于30°,以()最有利。
  • A. 15°以内为好
    B. 30°~50°为好
    C. 50°~70°为好
    D. 70°~90°为好

  • [单选题]两天体的方位为正北和正东,该两天文船位线均有+2海里的系统误差,则消除了系统误差的船位在两船位线交点的()方向上,距离为()海里。
  • A. 000°/4¢
    B. 090°/4¢
    C. 045°/2¢.8
    D. 225°/2¢.8

  • [单选题]中国海区水上助航标志制度规则规定,用于标示分道通航的专用标的闪光节奏为()。
  • A. A.摩尔斯信号QB.摩尔斯信号PC.摩尔斯信号OD.摩尔斯信号K

  • [单选题]下列有关方位标志的说法中,()正确。
  • A. 危险物(danger)位于其同名侧
    B. 异名侧为可航水域
    C. 应将其置于异名侧通过
    D. 以上都错

  • [单选题]出发点与到达点位于同一纬度时沿等纬圈航行的航线,是()的特例。
  • A. A.大圆航线B.恒向线航线C.最短航程航线D.大圆航线和恒向线航线

  • [单选题]采用物标正横转向法,应选择()附近,转向()侧的孤立、显著的物标作为转向物标。
  • A. A.航线,同名B.航线,异名C.转向点,异名D.转向点,同名

  • [单选题]西北太平洋热带气旋相对集中发生的地区有()。
  • A. A.关岛西南洋面、南海中部海面和日本以东洋面B.关岛西南洋面、南海中部海面和台湾至琉球群岛(ryukyu islands)洋面C.关岛西南洋面、南海中部海面和南沙群岛以南D.关岛西南洋面、南海中部海面和加罗林群岛中部洋面

  • [单选题]转向路径又叫()。
  • A. 蛇行线
    B. 抛物线
    C. 双曲线
    D. 椭圆线

  • [单选题]在北半球(northern hemisphere),船舶处于台风的可航半圆时,避离方法是()。
  • A. A.左舷船尾30°~40°受风驶离B.右舷船尾30°~40°受风驶离C.左舷船首10°~45°受风驶离D.右舷船首10°~45°受风驶离

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