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所谓(),就是指机组发出的功率能够及时地适应外界负荷迅速变化

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    弯曲应力(bending stress)、系统故障(system fault)、主要矛盾(principal contradiction)、离心力(centrifugal force)、温控器(temperature controller)、气动力(aerodynamic force)、整体式(integral)、冷却水循环系统(cooling water recycling system)、忽略不计、主要组成部分(main components)

  • [填空题]所谓(),就是指机组发出的功率能够及时地适应外界负荷迅速变化的需要。

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机汽缸盖一般采用()结构。(1)整体式(integral)(2)分块式(3)单体式
  • A. (1)和(2)
    B. (1)和(3)
    C. (2)和(3)
    D. (1)、(2)、(3)

  • [单选题]冷却水温度过高的原因有:()(1)冷却水循环系统(cooling water recycling system)故障(2)水泵故障(3)温控器故障。
  • A. (1)(2)
    B. (1)(3)
    C. (2)(3)
    D. (1)(2)(3)

  • [单选题]气缸的主要矛盾是:()与效率及运行的安全性等之间的矛盾。
  • A. 刚度
    B. 强度
    C. 重量
    D. 体积

  • [单选题]下列有关叶片所受应力的说法中有误的一项是:()
  • A. 叶片中的应力是由叶片的离心力和气动力引起的。
    B. 因叶片离心力而产生的应力数值是比较大的,它构成了叶片应力的主要组成部分(main components),这个应力是恒定不变的。
    C. 因气动力而在叶片中引起的弯曲应力,其数值很小,可忽略不计。
    D. 因气动力引起的弯曲应力是脉动的,会引起叶片材料发生疲劳破坏。

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