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球芯折角塞门手把处漏风的原因是()。

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  • 【名词&注释】

    减压阀(pressure reducing valve)、紧急制动(emergency braking)、试验台(test-bed)、质量保证(quality assurance)、空气控制阀(air control valve)、三通阀(triple valve)、止回阀(check valve)、铁路沿线(along the railway line)、分配阀(distributing valve)、制动缸压力(brake cylinder pressure)

  • [单选题]球芯折角塞门手把处漏风的原因是()。

  • A. 球芯缺油
    B. 球芯表面偏磨
    C. 密封垫圈失效
    D. 阀体内卡脏

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  • 学习资料:
  • [单选题]运用保养是在铁路沿线(along the railway line)的()进行的。
  • A. 车站
    B. 车辆段
    C. 列检所

  • [单选题]GL型三通阀的阶段缓解作用是通过()来实现的。
  • A. 作用部
    B. 递动部
    C. 递动部
    D. 作用部

  • [单选题]103型分配阀(distributing valve)充气部由止回阀(check valve)盖、()、止回阀(check valve)、充气阀体、充气膜板垫、充气膜板、充气活塞等组成。
  • A. 止回阀(check valve)弹簧
    B. 局减阀弹簧
    C. 缓解阀弹簧
    D. 安定弹簧

  • [单选题]120.1型货车空气控制阀阀体无裂损制造质量保证期限是()。
  • A. 1个段修期
    B. 2年
    C. 6年
    D. 12年

  • [单选题]120―1阀具有()、减速充气缓解位、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。
  • A. 急制动位
    B. 全制动位
    C. 充气缓解位
    D. 全充气及缓解位

  • [单选题]120阀/120.1阀微控试验台试验时,将试验台的减压阀调整为()。
  • A. 500~550kPa
    B. 550~600kPa
    C. 595~610kPa
    D. 900~950kPa

  • [单选题]103型分配阀(distributing valve)705试验台试验中空车位压力试验时,空车位制动缸压力(brake cylinder pressure)应为()。
  • A. 120~130kPa
    B. 120~160kPa
    C. 180~210kPa
    D. 210~230kPa

  • [单选题]GK型三通阀701型试验台试验中,缓解感度试验时,将H阀手把移置2位,测定三通阀的起始缓解时间不得超过()。
  • A. 20s
    B. 25s
    C. 30s
    D. 40

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