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撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时

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    减速器(reducer)、驱动轮(driving wheel)、半挂车(semi-trailer)、传动轴(transmission shaft)、压敏电阻(varistor)、电容式(capacitive)、牵引车(tractor)、液压式(hydraulic type)、可变电阻(variable resistor)、可变电容(variable capacitor)

  • [单选题]撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时,传动轴摆震加大,则可判断为()所致。

  • A. A、驱动轮不平衡
    B. B、传动轴中间轴承松旷
    C. C、传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜
    D. D、主减速器间隙过大

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  • 学习资料:
  • [单选题]进气歧管绝对压力传感器种类较多,按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的()式和表面弹性波式等。
  • A. A、可变电阻(variable resistor)
    B. B、可变电容(variable capacitor)
    C. C、可变电感
    D. D、可变位移

  • [单选题]其总质量由牵引车(tractor)和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为()。
  • A. A、货运半挂车B、货运全挂车C、货运列车D、汽车列车

  • [多选题]液压式(hydraulic type)动力转向按液流的形式分为()。
  • A. 分压式
    B. 常压式
    C. 压动式
    D. 分流式
    E. 常流式
    F. 流动式

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