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下列有关救助海中遇难人员的叙述正确的是()。

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    法律规定、机器设备(machinery equipment)、实际操作能力(practical operation ability)、不可抗力(force majeure)、实际承运人(actual carrier)、监督程序(supervisory procedure)、雷达应答器(radar responder)、承运人责任(carrier liability)、任职期间、书面报告(written report)

  • [单选题]下列有关救助海中遇难人员的叙述正确的是()。

  • A. 对漂浮在海上的人员,应在舷边张挂攀网或软梯供其攀登
    B. 对距舷边较远的漂浮人员,可用抛绳枪向其抛掷带浮体的救生索
    C. 如较多人员漂浮海面,可用救助艇拖拽各种浮具在其上风处旋回,让其攀附
    D. ABC都正确

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶在我国沿海发生交通事故,根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,应向有关港监提交书面报告(written report),下列说法正确的是()。
  • A. 港内事故,立即提交
    B. 港外事故,在24小时内提交
    C. 引航员引领过程中发生事故,返港后24小时内提交
    D. ABC都正确

  • [单选题]根据S0LAS公约规定,每艘客船和500总吨及以上的货船每舷应至少配备()台雷达应答器(radar responder)
  • A. 4
    B. 3
    C. 2
    D. 1

  • [单选题]有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()的规定。①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费;②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资;③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
  • A. ①~③
    B. ①④
    C. ①~④
    D. ②③

  • [单选题]按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。①进行消防和弃船演习;②对驾驶台的设备的实际操作能力;③检查关键船员间能否进行语言交流;④对机器设备的实际操作。
  • A. ①~③
    B. ①~④
    C. ②~④
    D. ①②④

  • [单选题]以下对于特别补偿做出规定的是()。
  • A. 《1910年救助公约》
    B. 《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》
    C. 《1989年国际救助公约》
    D. 《1969年油污损害民事责任公约》

  • [单选题]下列碰撞双方各负50%的赔偿责任().
  • A. 不可抗力引起的碰撞
    B. 双方过失程度不明的碰撞
    C. 原因不明的碰撞
    D. 意外事故引起的碰撞

  • [单选题]对于承运人与实际承运人责任(carrier liability)制3种方式中,对货主最为有利的排序是().
  • A. 统一责任制、网状责任制和分段责任制
    B. 网状责任制,统一责任制和分段责任制
    C. 分段责任制,网状责任制和统一责任制
    D. 分段责任制,统一责任制和网状责任制

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