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柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据(

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    往复泵(reciprocating pump)、螺杆泵(screw pump)、离心泵(centrifugal pump)、十六烷值(cetane number)、输油泵(oil pump)、齿轮泵(gear pump)、喷油器(injector)、热容量(heat capacity)、泵送性能(satisfied pumpability)、主要依据(main basis)

  • [单选题]柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据(main basis)()来决定。

  • A. A.输油泵的排出压力要求
    B. B.喷油器(injector)对燃油黏度的要求
    C. C.加热器热容量(heat capacity)的大小
    D. D.燃油的泵送性能(satisfied pumpability)

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  • [单选题]在雾化加热器中,预热重油的热源为饱和蒸汽,饱和蒸汽压力不应超过()。
  • A. A.0.6MPa
    B. B.0.8MPa
    C. C.1.0MPa
    D. D.2.0MPa

  • [单选题]主机滑油系统中的滑油泵通常采用()。
  • A. A.螺杆泵
    B. B.齿轮泵
    C. C.往复泵
    D. D.离心泵

  • [单选题]ALFA LAVAL WHPX型分油机停止分油工作时,将P1与P2管关闭的目的是()。
  • A. A.防止高置水箱的水流失
    B. B.放去管系中的残油
    C. C.防止净油倒流
    D. D.防止高置水箱的水倒流

  • [单选题]分离高密度燃油的ALCAP FOPX型分油机分离燃油的密度最高可达()。
  • A. A.950kg/m3
    B. B.991kg/m3
    C. C.100kg/m3
    D. D.1013kg/m3

  • [单选题]造成自动排渣分油机排渣口跑油的故障有()。Ⅰ.浮动底盘周向密封圈失效Ⅱ.分离筒盖上的主密封圈失效Ⅲ.水封水阀关闭不严Ⅳ.滑动圈周向密封圈失效Ⅴ.重力环没锁紧Ⅵ.浮动底盘与分离筒盖结合处结渣严重
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]自动排渣分油机排渣时间间隔与下列因素有关()。
  • A. A.分油量
    B. B.额定分油量
    C. C.燃油中杂质含量
    D. D.A+C

  • [单选题]请问造成自动排渣分油机排渣口跑油的原因是()。
  • A. A.排油阀没开或开度不足
    B. B.水封水断水
    C. C.分离盘严重赃污
    D. D.浮动底盘周向密封圈失效

  • [单选题]重油着火性能差,这是因为()。
  • A. 燃油的粘度高
    B. 燃油的十六烷值低
    C. 燃油含硫量高
    D. B和C

  • [单选题]为减少腐蚀和结垢,应限制海水的出口温度不宜超过()
  • A. 40℃
    B. 45℃
    C. 65℃
    D. 70℃

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