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采用18号和AT道岔时,为拉动长而有弹性的尖轨,须采用()转辙机

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    计算机联锁(computer interlocking)、机车车辆(rolling stock)、电液转辙机(electrohydraulic switch machine)、信号机(signal controller)、接近区段(approach section)、车站值班员、列车调度员(train dispatcher)、集中控制台

  • [单选题]采用18号和AT道岔时,为拉动长而有弹性的尖轨,须采用()转辙机转换道岔的方式。

  • A. 2台
    B. 1台
    C. 各1台
    D. 3台

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  • 学习资料:
  • [单选题]6502型电气集中控制台,非进路调车的进路解锁,信号机关闭后,进路需延时()才能解锁。
  • A. 1min
    B. 40s
    C. 30s
    D. 10s

  • [单选题]6502型电气集中联锁,取消进路时必须符合三个条件,若(),该进路不能取消解锁,需按人工解锁办理。
  • A. 进路的接近区段确实无车占用
    B. 信号机开放后列车或调车车列已驶人接近区段
    C. 防护该进路的信号机随办理取消而关闭
    D. 进路处于空闲状态

  • [单选题]编组超重列车时,在技术站应征得()同意,并经列车调度员(train dispatcher)准许。
  • A. 机车司机
    B. 机务(折返)段调度员
    C. 车站值班员
    D. 车站调度员

  • [单选题]TYJL-E型计算机联锁办理列车正线通过进路时,先点压()按钮,再点压出发咽喉的发车进路终端按钮。
  • A. 接车进路始端
    B. 进站信号
    C. 始端
    D. 终端

  • [单选题]6502型电气集中控制台自复式按钮()时自动恢复定位。
  • A. 按下
    B. 松开
    C. 拉出
    D. 按下3s

  • [单选题]机车车辆不改变运行方向的一次调车移动,称为()
  • A. 长调车程
    B. 短调车程
    C. 调车程
    D. 调车钩

  • [单选题]装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能开放信号机。
  • A. 2mm
    B. 4mm
    C. 6mm
    D. 8mm

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