船舶在困档水水域内驶靠码头或趸船时，艏艉线与流向间的夹角应（

【名词&注释】

全过程(whole process)、必要条件(necessary condition)、特殊情况(special case)、值班人员(operator on duty)、超大型船舶(very large ship)、北半球(northern hemisphere)、不明显(not obvious)、时间长(a long time)、性能好(good performance)

[单选题]船舶在困档水水域内驶靠码头或趸船时，艏艉线与流向间的夹角应（）。

A. A．减小
B. B．增加
C. C．有时减小，有时增大
D. D．接近垂直

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[单选题]背离规则的必要条件之一是（）。

A. A．特殊情况
B. B．紧迫危险
C. C．A或B都对
D. D．A、B都不对

[单选题]拖带中倒拖现象的危害是：（）

A. 可能使拖轮倾覆
B. 可能使大船倾覆
C. 可能使拖轮与大船碰撞
D. 可能使拖轮和大船倾覆

[单选题]顺流抛锚掉头一般出链长度应为：（）

A. 1.5～2.0倍水深
B. 2.5～3.0倍水深
C. 3.5～4.0倍水深
D. 4.5～5.0倍水深

[单选题]单锚泊船的值班人员发现走锚时，情况危急，务必立即采取的首要措施是：（）

A. 松长锚链
B. 缩短锚链
C. 通知机舱备车移泊
D. 抛下另一锚并使之受力

[单选题]超大型船舶与一般万吨轮相比，下列哪项正确？（）

A. 停船性能好^{(good performance)}
B. 旋回时间长^{(a long time)}
C. 旋回速降小
D. 岸壁效应不明显^{(not obvious)}

[单选题]大风浪中船舶掉头的全过程内都要避免：（）

A. 使用全速和使用满舵角
B. 使用慢速和使用小舵角
C. 操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相同
D. 操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相反

[单选题]处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）

A. 应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
B. 应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
C. 应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
D. 应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离

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