ECDIS航行记录应能够保存（）的可以再现航行过程的数据。

【名词&注释】

工作态度(working attitude)、海洋环境(marine environment)、管理机构、思想认识(ideological cognition)、图书资料(books and materials)、紧急情况(emergency)、基础上(basis)、船舶所有人(shipowner)、驾驶台资源管理(bridge resource management)、刷新周期(refresh cycle)

[单选题]ECDIS航行记录应能够保存（）的可以再现航行过程的数据。

A. 4小时
B. 8小时
C. 12小时
D. 24小时

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学习资料：

[单选题]工作中提高班组成员情景意识的较好方法是：（）

A. 对工作中出现的问题立即予以指出，并提出严厉批评；
B. 对工作中出现的问题立即提出批评和提示，并强调该问题的危害性；
C. 对工作中出现的问题立即于提示，并鼓励其将工作做好；
D. 以上均可。

[单选题]以下关于质询与回应，表述有误或不严谨的是（）。

A. 质询与回应是一种重要且必要的沟通。
B. 船长和部门长应营造质询的氛围。
C. 船舶团队成员应积极和参与质询和回应。
D. 在任何情况下，有疑问必须提出质询，有质询必须给予回应。

[单选题]下列属于驾驶台资源的有：（）①仪器、设备和图书资料②环境、信息和时机③船员④技能和经验

A. ①②④
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②③④

[单选题]船舶发生紧急情况，谁发出弃船命令？（）

A. 值班驾驶员；
B. 船东代表；
C. 船长；
D. 船东。

[单选题]对谁应当制定防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的应急预案，并报海事管理机构批准，说法不正确的是？（）

A. 船舶所有人^(shipowner)；
B. 船舶经营人；
C. 船舶管理人；
D. 业务代表。

[多选题]ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。

A. ARPA和AIS目标数据的接收时刻
B. ARPA和AIS目标数据的发送时间
C. 系统的显示刷新周期^{(refresh cycle)}
D. A和B

[单选题]“船舶驾驶台资源管理^{(bridge resource management)}”的目的是：（）①通过进一步加强安全工作的理念的学习与教育；②以便使船舶驾驶人员能在正确思想认识的基础上^(basis)，提高与转变思想认识与理念，端正自己的工作态度；③熟悉与掌握一些实用的船舶资源管理的相关知识与方法；④进而提高自己在船舶安全管理方面的水平，确保船舶的航行安全。

A. A、①②③④
B. B、①②③
C. C、①②④
D. D、①③④

[单选题]下面的描述中，（）不符合ECDIS航行记录功能要求。

A. 应能够至少保存一个航次的航迹信息并进行船位标绘（时间标签）
B. 航迹信息的保存时间间隔可以设置
C. 驾驶员可以修改记录内容
D. 航行记录信息能够再现12小时前的航行过程

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