根据《汉堡规则》规定，关于承运人责任限制的数额正确的是承运人

【名词&注释】

货物运输(freight transportation)、托运人(shipper)、伸缩性(elasticity)、船舶所有人(shipowner)、承运人责任限制(limited liability of carrier)、实际情况(actual situation)、领海宽度(broadth of the territorial sea)、不允许(not allow)、我国《海商法》

[单选题]根据《汉堡规则》规定，关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议（）.

A. 不允许^{(not allow)}变更
B. 允许变更，但不得低于规则规定
C. 允许变更，但不得高于规则规定
D. 允许变更，高于或低于规则规定均可

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[单选题]根据我国《海商法》，当有X和Y两个救助人参加了同一事故的救助作业，其中X只救助了人命，而Y只获得了特别补偿，则对于X救助人（）。

A. 不能获得任何救助费
B. 只能向Y要求合理份额的救助费用
C. 只能向被救人命的雇佣人要求一定的救助费用
D. 只能向船舶所有人要求一定的救助费用

[单选题]下列关于班轮的定义中正确的是（）.

A. 指船舶按规定的时间，在一定的航线上，以既定的挂港顺序从事的货物运输
B. 船舶有确定的航线船期，但船到港和离港时间有一定伸缩性，且中途靠港口也可能增减的船舶运输
C. A、B
D. A不对，B对

[单选题]根据当前国际上各国的实际情况，所确定的领海宽度^{(broadth of the territorial sea)}最大的是（）海里.

A. 3
B. 12
C. 24
D. 200

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