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惰气主管内O2含量过高报警原因()。

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  • 【名词&注释】

    热加工(hot working)、可燃物(fuel)、工作经验(work experience)、作业条件(working conditions)

  • [单选题]惰气主管内O2含量过高报警原因()。

  • A. 锅炉燃烧不良
    B. 洗涤塔液位过低
    C. 水封液位过低
    D. A+B+C

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  • 学习资料:
  • [单选题]泵产生气蚀时,会使泵的()。
  • A. A、排量降低
    B. B、产生振动
    C. C、A+B

  • [单选题]在舱内进行热加工作业,在作业前,除对舱进行清洗通风达到入舱作业条件(working conditions)外,还必须使()。
  • A. A、氧气含量达21%
    B. B、烃气浓度在1%以下
    C. C、舱内无可燃物

  • [单选题]为防止静电,油船所规定的油品静置时间至少为()。
  • A. 10分钟
    B. 20分钟
    C. 30分钟
    D. 40分钟

  • [单选题]油舱发生沸溢的先兆是火焰比原()。
  • A. 更旺
    B. 更亮
    C. 燃烧有一定的时间
    D. A+B+C

  • [单选题]SBT容量为()使向尾纵倾吃水差。
  • A. 不小于0.015L
    B. 不大于0.015L
    C. 不小于2+0.02L
    D. 不大于2+0.02L

  • [单选题]原油洗舱所使用的泵应能在()监控使用。
  • A. 货控室内
    B. 机械处所
    C. 泵舱内
    D. 泵舱外

  • [单选题]负责原油洗舱操作的船长大副应具有()油轮工作经验。
  • A. 半年
    B. 1年
    C. 1年半
    D. 2年

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