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哪一项不属于齿轮工作表面的破坏:()

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  • 【名词&注释】

    抛物线、多角度(multi-angle)、飞行速度(flight velocity)、平均速度(average velocity)、非理想流体(imperfect fluid)、远距离(remote)、精度高(high precision)、粘性力(viscous force)、粘性流体(viscous fluid)、飞行马赫数(flight mach number)

  • [单选题]哪一项不属于齿轮工作表面的破坏:()

  • A. 齿面磨损
    B. 齿面点蚀
    C. 齿面摩擦
    D. 齿面胶合

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  • 学习资料:
  • [单选题]以下说法正确的是()
  • A. 一般流层速度分布不是直线,管道中湍流的平均速度是较尖瘦的抛物线分布,壁面附近速度和梯度相对较大。
    B. 对于非理想流体,当速度梯度为零时,流体切应力为零。
    C. 在流体绕过平板时,粘性流体(viscous fluid)在边界面上满足无滑移条件和不穿透条件,而理想流体均不满足,不受平板阻滞。
    D. 理想流绕任意封闭物体无阻力。

  • [单选题]下列说法错误的是()
  • A. 流体的切向力完全由粘性产生
    B. 静止的流体没有粘性力(viscous force)
    C. 无粘流体内部一点的压强与压力方向无关
    D. 气体的粘性随温度上升而减小

  • [单选题]关于齿轮传动的特点说法错误的是()
  • A. 传动平稳,效率较高
    B. 工作可靠,寿命较长
    C. 安装精度高(high precision),能够远距离传动
    D. 可实现多角度传动

  • [单选题]关于稳定性下列说法哪个正确()
  • A. 静稳定性越大,飞机越容易控制
    B. 飞机具有静稳定性则必有动稳定性
    C. 飞机具有动稳定性则必有静稳定性
    D. 飞机动稳定性与静稳定性无关

  • [单选题]简单襟翼增大翼型的有效升力是因为()
  • A. 增大了翼型的迎角
    B. 增大了翼型中弧线的弯度
    C. 减少了翼型阻力
    D. 在压力中心的后部产生阻力

  • [单选题]飞机飞行的临界速度是指()
  • A. 飞机飞行马赫数(flight mach number)达到1时所对应的飞行速度
    B. 飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度
    C. 飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速
    D. 飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

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