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对轮齿进行齿顶修缘的目的是();把轮齿做成鼓形的目的是()。

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    提高效率(improve efficiency)、液力变矩器(hydraulic torque converter)、渐开线(involute)、不均匀(uneven)、直齿圆柱齿轮(spur gear)、液力耦合器(fluid coupling)、小齿轮(pinion)、不一定(not always)

  • [多选题]对轮齿进行齿顶修缘的目的是();把轮齿做成鼓形的目的是()。

  • A. 提高轮齿的弯曲强度
    B. 改善载荷沿接触线分布不均匀
    C. 减少动载荷
    D. 使齿轮装配方便

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  • 学习资料:
  • [单选题]一对互相啮合的渐开线标准直齿圆柱齿轮,其()尺寸不一定(not always)相等。
  • A. A.齿距
    B. B.齿顶高
    C. C.分度圆
    D. D.全齿高

  • [单选题]下面关于液力耦合器(fluid coupling)说法不正确的是()
  • A. A.液力耦合器(fluid coupling)有自动无级变速的特性
    B. B.液力耦合器(fluid coupling)有自动无级变矩的特性
    C. C.液力变矩器有自动无级变矩的特性
    D. D.液力变矩器有自动无级变速的特性

  • [单选题]一对相互啮合的圆柱齿轮,在确定轮齿宽度时,通常使小齿轮(pinion)比大齿轮宽5~10mm,其主要原因是()。
  • A. 为使小齿轮(pinion)强度比大齿轮大些
    B. 为使两齿轮强度大致相等
    C. 为传动平稳,提高效率
    D. 为便于安装,保证接触线承载宽度

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