【名词&注释】
安全性(safety)、可能性(possibility)、准备工作(preparation work)、救生艇(boat)、敏感区域(sensitive area)、应急行动(emergency action)、自然条件(natural conditions)、落水者(fall in water person)、救生圈(buoy)
[单选题]根据SOLAS公约规定,以下表述有误的是()。
A. A.从事短途国际航行的船舶,每艘救生艇至少每3个月下降一次
B. B.从事短途国际航行的船舶,每艘救生艇至少每年降落下水一次
C. C.如可行,自由降落式救生艇,每6个月至少乘载操作的船员自由降落降放一次
D. D.在合理可行的情况下,专用救助艇应每3月降落一次
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[单选题]船长在决定弃船后,应()。Ⅰ.亲自发出弃船警报信号,并向外发出遇难求救信号;Ⅱ.任弃船行动总指挥;Ⅲ.督促、检查有关人员做好弃船前的准备工作;Ⅳ.督促、检查有关人员按应急部署表上规定,携带指定物品登乘艇筏。
A. A.Ⅰ~Ⅲ
B. B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C. C.Ⅱ~Ⅳ
D. D.Ⅰ~Ⅳ
[单选题]以下关于船长在船舶发生火灾时的应急职责,提法有误的是()。
A. A.担任灭火应急行动的总指挥
B. B.通知机舱备车,减速或停车,亲自操纵船舶,使火场处于下风
C. C.督促现场指挥组织迅速查找火源,并采取防止火势蔓延的措施
D. D.督促、指导现场指挥决定灭火方案
[单选题]以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责,提法有误或不妥的是()。
A. A.担任应急行动的总指挥
B. B.立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出
C. C.根据触礁造成的后果,决定或与现场指挥商定具体的应急方案
D. D.督促、检查、指导现场指挥实施该应急方案
[单选题]船舶搁浅后,在制定自力脱浅方案时必须考虑下列哪些因素:()Ⅰ.调节油水和货物,抛货的可能性和数量;Ⅱ.本船主机和锚机的力量,船体强度;Ⅲ.潮汐和风流;Ⅳ.所需拖船拉力。
A. A.Ⅱ~Ⅳ
B. B.Ⅰ~Ⅲ
C. C.Ⅰ~Ⅳ
D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单选题]值班驾驶人员发现有人落水,应()。Ⅰ.立即投下就近的救生圈(buoy)、自发烟雾信号,夜间应抛下自亮浮灯;Ⅱ.立即向船长报告;Ⅲ.立即操纵船舶,避开落水者(fall in water person);Ⅳ.派专人登高瞭望,并发出人落水警报。
A. A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B. B.Ⅰ~Ⅲ
C. C.Ⅰ~Ⅳ
D. D.Ⅱ~Ⅳ
[单选题]在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前,船长应督促大副带领船员在本船两舷()各系好一条供艇筏系靠用的大缆。
A. A.沿水线从船中到船尾
B. B.沿水线从船首到船尾
C. C.沿甲板线从船首到船尾
D. D.沿甲板线从船首到船中
[单选题]各类应急演习尽管有一定的时间间隔规定,但船长还是需要对在什么时间、什么地点、进行哪种应急演习予以适当的安排,需要考虑的因素中不包括()。
A. A.船东、租家及货方可能的反对意见
B. B.演习对人员、船舶、设备、环境的安全性
C. C.港内演习或在某些敏感区域举行演习须事先经有关主管当局的批准
D. D.在某种特定情况下是否需要对某种应急情况增加演习次数
[单选题]在船上举行的油污演习中,可演练()等油污应急行动。Ⅰ.关闭阀门;Ⅱ.堵塞甲板排水孔;Ⅲ.在甲板围拦和收集溢油;Ⅳ.清除溢出舷外的溢油。
A. A.Ⅱ~Ⅳ
B. B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C. C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D. D.Ⅰ~Ⅳ
[单选题]船舶应急部署表的编制应结合本船的( )。Ⅰ.船舶条件;Ⅱ.船员条件;Ⅲ.客货条件;Ⅳ.航区自然条件(natural conditions)。
A. A.Ⅰ,Ⅱ
B. B.Ⅱ~Ⅳ
C. C.Ⅰ~Ⅳ
D. D.Ⅰ~Ⅲ
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