过充压力的产生，是因为中继阀膜板左侧的（）顶在膜板端，使供风

【名词&注释】

压缩机(compressor)、调压阀(pressure regulating valve)、短时间(short time)

[填空题]过充压力的产生，是因为中继阀膜板左侧的（）顶在膜板端，使供风阀口延迟关断，列车管获得高于定压30～40Kpa的过充压力。

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学习资料：

[单选题]重联电空阀沟通的通路是（）。

A. 总风缸与作用管
B. 均衡风缸与调压阀管
C. 制动管与均衡风缸

[单选题]钩锁铁与钩舌尾部间横向间隙不得大于（），其磨耗面可补焊修复。

A. 7mm
B. 6mm
C. 5mm

[单选题]力机车在线路上短时间停放，再次投入使用，受电弓升弓风源是（）。

A. 主风缸
B. 辅助风缸
C. 控制风缸
D. 辅助压缩机打风

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