为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题，可以对桨叶进行何

【名词&注释】

压缩性(compressibility)、无人机(unmanned aerial vehicle)、约束条件(constraint condition)、回收率(recovery)、传动系统(transmission system)、反向运动、有助于(helpful to)、的复杂性、必须有(must have)、活塞式发动机(piston engine)

[单选题]为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题，可以对桨叶进行何种处理（）

A. 把桨叶尖部作成后掠形
B. 采用矩形桨叶
C. 采用尖削桨叶

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]起落航线（五边航线）组成内容不包括（）

A. 起飞、建立航线
B. 着陆目测，着陆
C. 任务飞行

[单选题]下列哪一项是飞行重规划要考虑的内容（）

A. 己知威胁区域
B. 未知威胁区域
C. 无人机自身约束条件

[单选题]为了克服“旋翼”旋转产生的反（）常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

A. 力
B. 力矩
C. 扭矩

[单选题]大型无人机计算装载重量和重心的方法主要有：计算法、图表法和（）

A. 试凑法
B. 查表法
C. 约取法

[单选题]下面说法错误的是（）

A. 滑翔状态，一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量
B. 在俯冲状态中，飞行轨迹可以达到完全垂直向下
C. 在爬升状态中，要想爬升得更陡和更快就必须有^{(must have)}强大的推力，机翼的作用是主要的

[单选题]气垫着陆（）

A. 气垫着陆的最大缺点是，不能在未经平整的地面.泥地.冰雪地或水上着陆
B. 优点是不受无人机大小.重量限制，且回收率高
C. 空中回收则是1分钟1架次

[单选题]下列关于尾桨的安装位置低可能带来的好处的说法，错误的是（）

A. 有助于^{(helpful to)}提高尾桨效率
B. 有助于^{(helpful to)}减轻结构重量
C. 有助于^{(helpful to)}减小传动系统的复杂性

[单选题]影响地面效应的因素不包括（）

A. 地表环境
B. 下滑速度和风
C. 高度

[单选题]目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机^{(piston engine)}和（）两种。

A. 涡喷发动机
B. 涡扇发动机
C. 电动机

本文链接：https://www.51bdks.net/show/dnnovx.html